現在正值夏季，如果此時將汽車暴曬一小時以上，車內甲醛等污染物就會有可能成倍增長，若不采取手段治暴曬后的汽車高溫污染，汽車高溫產生的污染物就會對車內人體健康產生不良影響。另外，長時間暴曬，對汽車的傷害也是很大，大部分的損壞是緩慢發生的，放置兩三次也許不會察覺，但等到發現的時候，估計已經晚了。
汽車高溫污染的危害主要可概括為以下幾個方面：
1、內飾有毒物質被釋放，影響健康。
2、車輛零部件老化加速，影響車輛使用壽命。
3、線路高溫易融，短路后極易引起車輛自燃。
4、車漆光澤變淡、褪色，影響美觀。
5、乘客滯留車內，暴曬下高溫容易產生暈厥，嚴重者會導致慢性中毒。
夏天汽車長期處于封閉狀態，轎車處于常溫狀態下，在封閉2小時內，車內甲醛普遍超標2倍以上，售價百萬的豪車也不例外。車內甲醛含量在每立方米0.3毫克左右（標準值0.1毫克），人就會有不適感，兒童和敏感群體甚至會出現氣喘，而甲醛還是引發白血病的重要因素。
值得注意的是，如果在35度左右的高溫暴曬，車內污染物更是會成倍增多，且很難散發。即使是室內停車場，其空氣質量同樣堪憂。暴曬過的汽車，很多人習慣采用關窗開空調降溫的做法，雖然看起來降低了車內溫度，但實際上卻造成了車廂的封閉環境，使有害物質得不到有效釋放，對健康有害。
想要減輕車內甲醛污染，通常通風仍是不可少的環節，車主盡可能尋找陰涼地方停車，上車前應先把車門打開通風一會兒，待車內熱氣和毒氣體排除（車主進入車內感覺與室外溫度一致即可），在關閉車窗打開空調。
進入車內先別著急開冷風，應先打開外循環，風量盡可能調大，同事打開所有車窗和天窗，以達到迅速降溫的目的。如此持續一段時間后，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進入車內，行駛一段路程。由于行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小，車內的熱空氣也會快速地散發出去，達到迅速降溫的目的。然后就可以關閉車窗與天窗，調整合理風量，或者打開內循環，進入正常的空調使用狀態。
此外，通風換氣除甲醛能力有限，要想遠離車內環境污染，還可以這樣做：
1、開車前先將門窗打開通風降溫。
2、趕時間的話，行車時開啟車窗及空調大風擋加速通風降溫。
3、日常用車時勤開窗通風換氣。
4、不要長時間使用空調內循環。
5、盡量不要做車內裝飾。
6、盡量不要長時間停放在陽光直射的地方。
夏季不要只依賴空調，任何時候保持通風都是必要的。車輛長時間暴曬影響惡劣，車內空間狹小，污染物濃度上升速度快，車內甲醛污染，不可忽視。
